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就在摩根回国的同一艘邮轮上，约翰？亨特拉尔夫妇又一次与他同行。
没有人知道这两位巨头为什么会如此有缘，恰好在同一天乘坐同一艘邮轮前往欧洲，然后恰好在同一天乘坐同一艘邮轮回到了纽约。
同样没人知道，他们在邮轮上到底谈了些什么。
除了他们两位当事人之外，所有人只能从历史文献的记载中得知，就在邮轮抵达纽约后的第二天，JP摩根开始书写属于他的1907传奇。而在这个过程中，约翰？亨特拉尔先生同样留下了浓墨重彩的一笔……
如今的美国金融市场，已经到了最为危险的时候，大量的银行遭到疯狂挤兑，除了现金充足的亨特拉尔银行等少数银行外几乎无一幸免，而大量的金融公司拥有股票但是缺少现金，处在崩溃的边缘。
现金，这个时候最需要的就是现金。
所以在最危机的时候，财政部长来到了纽约，宣布提供2500万美元的现金，老洛克菲勒拜访了摩根，先期存入1000万美元，并且承诺必要时再提供4000万美元。
然而随着恐慌的扩散，这些钱并不够。
因此当时间来到了当天下午一点半，纽约证交所的总裁火急火燎的来找摩根，声称如果不能马上得到足够的资金注入，他将不得不关闭纽交所的时候，摩根霸气十足的一指对方，厉声道：“在下午三点之前不许关市，提前一分钟都不行！”
下午两点，纽约城里的银行家们来到了摩根的办公室。
只花了十几分钟时间，摩根就从这些银行家手中筹集了2360万美元！与此同时，亨特拉尔银行的总裁安德鲁？卡特先生也在两点十分抵达，当场宣布将提供2000万美元的现金，并且在必要的时候会追加3000万美元，供JP摩根进行支配！
这个数字，顿时吓坏了一大批人！
要知道就连老洛克菲勒也不过才拿出了1000万美元而已，亨特拉尔银行竟然一口气就拿出了2000万美元，而且还有3000的储备随时可以动用。
这样的实力，简直是骇人听闻！
不过对于这个结果摩根却没有动容，而是矜持的表示了感谢之后，立刻命令银行家们把这笔资金投入到了拯救行动之中……
在后世的记载中，这一天就是一个传奇。
当纽交所得到了足够的资金，人们欢呼着把帽子扔向天空；当短短半小时之后，数千万美元被贷了出去，利息从10%到60%，办事人员甚至只来得及记下贷款人的名字；当摩根离开时，扔下那句“如果人们将钱存在银行，那么一切都会没事。”之后，所有的一切都记录在了历史之中。
这次沉重的银行危机影响极为深远，它让美国人发现了金融系统的不足，五年后成立了后世毁誉参半的美联储；它让摩根彻底走上了神坛，留下了脍炙人口的传说；它也让一个迅速崛起的大银行攫取了惊人的利益，借助这次危机一跃成为了全美国最受人瞩目的银行……
……
从1907年10月到1908年年底，美国陷入了短暂的黑暗之中。
1908年，美国的经济数据下跌超过百分之十，经济衰退下大批企业倒闭，也有无数公司的股票价格一泻千里，乏人问津。但是就在这个时候，一个人，或者说一个银行如同救世主一样出现了。
在整个危机中，最为人所称道的亨特拉尔银行在1908年全年开始频频出手。
总结下来其实就是一个字：买！
在危机中提供的2000万美元，除了用来救市之外，亨特拉尔银行用施舍的态度、破烂一般的价格买下了联合铜业，一跃成为了美国铜业巨头之一。没有人知道亨特拉尔先生和摩根先生是否达成了什么协议，但是有了摩根的默许，还有罗斯福总统的支持，亨特拉尔先生一举进入了矿产行业。
后续的3000万美元巨资，也拿下了许多资产优质，但是却被这次银行危机波及的公司——主要是矿山、港口和铁路等等。而到了1908年的时候，更多的资金被亨特拉尔银行拿了出来。就在其他银行还在担心危机没有走远，纷纷小心谨慎的收缩业务的时候，亨特拉尔银行却在股市上大打出手，如同恶鬼一样吞噬着大量的优质资产。
与此同时，亨特拉尔财团的其他公司也没有闲着。
趁着遍地都是白菜价公司的机会，亨特拉尔系的各大公司开始了疯狂扩张。在亨特拉尔银行一直以来的支持下，他们的发展从来都没有失去控制，再加上产品的独特性，因此根本就没有受到危机的波及。而在危机最严重的时候，他们凭借着雄厚的现金储备开始出手了——疯狂并购同类的优质公司！
比如说亨特拉尔化工，在短短一年时间内并购了十一家竞争对手，将合成氨的产量一举推上了日产150吨的数字上并且预计在两年后达到400吨。南美硝石的价格彻底落到了地板上，而凭借着这些可以用来生产炸药、化肥的产品，亨特拉尔已经从美国本土和欧洲获得了巨额的回报，并且吸引了欧美各大列强的强烈关注。
借着无数新加入的化学家，塑料和炸药的生产工艺同样飞速进步着。
******已经成为了亨特拉尔化工的代表性产品，但是传统无烟炸药的产量，亨特拉尔化工在危机之前还进入不了美国前五，但是在危机之后已经是妥妥的美国第一，世界前五！
再比如说纽波特纽斯造船厂，发展速度同样快的骇人！
1907年7月3日，纽波特纽斯造船厂制造的第一艘南卡罗来纳级战列舰——密歇根号战舰正式下水，让美国成为了第二个拥有无畏级战列舰的国家。而美国人的巨大进步除了让海军部和罗斯福总统大为高兴之外，也让英国人大吃一惊！虽然英国人的总体实力更强，从设计到下水才一年时间，而纽波特纽斯造船厂则花了两年多，但是如果光看战舰的各项参数，两者的差距可就不大了。
急需新式战舰技术的德国人，暗暗派人联系了纽波特纽斯造船厂……
第一艘战舰下水之后不久，海军部就给纽波特纽斯造船厂送来了第二艘的订单，只不过这一次的造价就昂贵多了，几乎把他们在第一艘上贴的钱都赚了回来。
为了迎接即将到来的造舰大潮，趁着这次危机的大好机会，纽波特纽斯造船厂新造了两个巨型船坞，并且一口气收购了六家造船厂，其中两家还是规模颇大的造船厂，规模瞬间跃居美国第一。与此同时，大量的熟练工人和工程师的加入，加上与德国人秘密交易收获的技术，也让造船厂的水平百尺竿头，更进一步……
在全美一片萧条的时候，亨特拉尔财团却胃口大开，拼命的吃进。
矿产、机械制造、轮船，武器，化工，在这些领域亨特拉尔财团几乎是荤素不忌，胃口大的让很多人大呼看不懂。他们实在是想不明白，明明经济萎靡不振，大批的企业倒闭，大家都在反思前几年过度借贷的危害，亨特拉尔财团为什么还如此迫不及待的大口吞并，甚至不惜大肆从银行借贷。
1908年，亨特拉尔财团让各大财团目瞪口呆。
而且这还不算完，当1908年的美国大选开始日益临近，所有人都知道约翰？亨特拉尔先生支持的是罗斯福总统的继任者塔夫脱先生，并且这位先生获胜的迹象越来越明显的时候，大家都知道，亨特拉尔财团未来几年恐怕会继续这样“疯狂”下去……(未完待续。)